Inden for bilbelysning favoriseres vandtæt IP68 LED -forlygtepærer af flere og flere brugere på grund af deres fremragende vandtæt og støvtæt ydeevne og høj effektivitet og energibesparelse. For at give fuldt spil til deres præstationsfordele er korrekt installation afgørende.
1. Forberedelse før installation
(I) Bekræftelse af produktspecifikationer
Før installation Vandtæt IP68 LED -forlygter pærer , skal du først bekræfte, om produktspecifikationerne er egnede til køretøjet. Der er forskelle i forlygtergrænsefladen og spændingskravene til forskellige modeller. Hvis specifikationerne ikke stemmer overens, vil det ikke kun ikke installeres normalt, men det kan også skade pæren eller køretøjets kredsløbssystem. Du skal omhyggeligt kontrollere grænsefladetypen for pæren. Almindelige inkluderer H7, H11, 9005, 9006 osv. For at sikre, at det er helt i overensstemmelse med køretøjets forlygtebasegrænseflade. På samme tid skal du afklare køretøjets strømforsyningsspænding. Den generelle arbejdsspænding for bilen er 12V eller 24V, og den nominelle spænding af LED -forlygtenpæren skal være i overensstemmelse med den for at undgå, at pæren ikke lyder op eller for tidlig skade på grund af spændingsmatch.
(Ii) Inspektion af produktkvalitet
Efter at have modtaget den vandtætte IP68 LED -forlygtepære, skal du gennemføre en omfattende inspektion af dens udseende og ydeevne. Med hensyn til udseende skal du kontrollere omhyggeligt, om der er revner, skader, deformation osv. På overfladen af pæren, især forseglingsdelen, for at sikre, at der ikke er huller eller defekter, da disse kan påvirke den vandtætte ydelse af pæren. Kontroller på samme tid, om forbindelsesledene på pæren er intakte, uanset om der er beskadigede eller udsatte ledninger, for at forhindre kortslutninger og andre problemer under installation og brug. Med hensyn til performanceinspektion kan du bruge professionelt testudstyr til at udføre en simpel effekt-på-test på pæren i et sikkert miljø for at kontrollere, om pæren kan tænde normalt, om lyset er ensartet, og om der er nogen unormale fænomener, såsom flimring.
(Iii) Værktøjsforberedelse
Nogle specifikke værktøjer er påkrævet for at installere vandtæt IP68 LED -forlygtepærer. Nødvendige værktøjer inkluderer skruetrækkere til fjernelse og installation af fastgørelsesskruerne på forlygterenheden; Handsker. At bære handsker under drift kan forhindre fedt og pletter på hænderne i at klæbe til overfladen af pæren, der påvirker varmedissipation og levetid og beskytter også hænderne mod forbrændinger mod høje temperaturkomponenter; Beskyttelsesglas for at forhindre utilsigtet sprøjtning af dele under fjernelse eller installation, hvilket forårsager øjenskade. Derudover kan du også forberede nogle hjælpeværktøjer, såsom lommelygter, som er praktiske til at se installationsstedet under tilstande med lavt lys; isolerende tape, der bruges til at isolere de udsatte ledninger for at sikre kredsløbssikkerhed.
(Iv) Køretøjsudstyr og beskyttelse
For at sikre personlig sikkerhed og sikkerheden i køretøjets kredsløbssystem under installationsprocessen, skal køretøjet slukkes inden installationen. Generelt kan afbrydelse af den negative pol på køretøjets batteri afskære strømforsyningen. På samme tid er det omkringliggende køretøjs omgivelser beskyttet, og en beskyttelsesmåtte kan lægges på fronten af køretøjet for at forhindre, at værktøjer eller dele falder under installationsprocessen og ridser køretøjets maling. For dele omkring forlygteenheden, såsom kofangere, dekorative paneler osv., Skal der også træffes passende beskyttelsesforanstaltninger for at undgå skader under fjernelse og installation.
2. installationsproces
(I) Fjernelse af forlygter
Fjernelsesmetoderne for forlygtersamlinger for forskellige modeller er lidt forskellige, men den overordnede proces er ens. Brug først en skruetrækker til at fjerne fastgørelsesskruerne på forlygterenheden, som normalt distribueres rundt og i bunden af forlygteenheden. Når du fjerner skruerne, skal du være forsigtig med at holde skruerne for at undgå at miste dem. Når skruerne er fjernet, skal du forsigtigt fjerne forlygteenheden fra køretøjet. Vær forsigtig med ikke at trække ledningsnettet, der er forbundet til forlygterenheden for at forhindre skade på ledningsnettet. Hvis der er et klip eller en anden fastgørelsesenhed mellem forlygteenheden og køretøjets krop, skal det løsnes på den rigtige måde for at sikre, at forlygterenheden kan fjernes jævnt.
(Ii) Fjernelse af den gamle pære
Efter fjernelse af forlygterenheden skal du finde placeringen af den gamle pære. Generelt er den gamle pære fastgjort i forlygteenheden ved klip eller stramning. Ved pærer, der er fastgjort med klip, skal du trykke forsigtigt på klippet og trække det udad for at fjerne den gamle pære; Ved stramning, der er fastgjort ved stramning, skal du dreje pæren i den rigtige rotationsretning (normalt mod uret) for at skrue den ud. Når du fjerner den gamle pære, skal du være opmærksom på styrken for at undgå at beskadige den indre struktur af forlygterenheden.
(Iii) Installation af vandtæt IP68 LED -forlygtepærer
Juster den vandtætte IP68 LED -forlygtepære med installationsgrænsefladen på forlygteenheden, og sørg for, at grænsefladen er i den rigtige retning. Hvis pæren bruger en plug-in-grænseflade, skal du indsætte pæren glat i grænsefladen, indtil du hører en "klik" -lyd, hvilket indikerer, at pæren er installeret på plads; Hvis det er en skrue-på-grænseflade, skal du langsomt dreje pæren i urets retning, indtil den er strammet. Under installationsprocessen skal du sørge for, at pæren er tæt forbundet til grænsefladen for at undgå løshed, ellers kan det påvirke den vandtætte ydelse og belysningseffekt af pæren. På samme tid skal du være forsigtig med ikke at bruge overdreven kraft for at forhindre skade på pæren eller grænsefladen.
(Iv) Ledningsnettet forbindelse
Når pæren er installeret, skal du tilslutte ledningsnettet. Tilslut korrekt pærens forbindelsestråd til køretøjets forlygtehold for at sikre, at stikket og stikket er fuldt matchet, og forbindelsen er fast. For nogle vandtætte IP68 LED -forlygtepærer med dekodere eller drivermoduler, forbinder dekoder- eller drivermodulet korrekt i henhold til kravene i manualen og fastgør det i en passende position til at undgå løsning eller skade på ledningsnettet på grund af rysten under køretøjets kørsel. Efter at have tilsluttet ledningsnettet skal du pakke forbindelsesdelen af ledningsnettet med isolerende bånd for at forhindre fugt og støv i at komme ind og sikre pålideligheden af kredsløbsforbindelsen.
(V) Nulstil forlygterenheden
Efter at have afsluttet installationen af pæren og ledningsnettet skal du geninstallere forlygteenheden tilbage til køretøjets originale placering. Fix forlygterenheden til køretøjet i omvendt rækkefølge af demontering og spænd fastgørelsesskruerne. Når du strammer skruerne, skal du spænd dem i rækkefølgen af diagonale linjer for at sikre, at forlygteenheden er fast installeret og jævnt stresset. Efter installationen skal du kontrollere, om kløften mellem forlygteenheden og køretøjets krop er ensartet, og om der er nogen forkert justering. Hvis der er noget problem, skal du foretage justeringer i tiden.
3. efter installationsinspektion
(I) Funktionel inspektion
Efter installationen skal du gendanne køretøjets strømforsyning, starte køretøjet, tænde for forlygtenekontakten og kontrollere, om den vandtætte IP68 LED -forlygtepære kan tændes normalt. Test den lave bjælke, højstråle, blinklys og andre funktioner separat for at kontrollere, om den lette effekt af pæren er normal, om der er flimrende, ujævn lysstyrke osv. På samme tid skal du observere, om der er en let fejl alarmprompt på køretøjets instrumentbræt. Hvis der opstår en alarm, skal du slukke for forlygten med det samme, kontrollere, om der er noget problem med installationen af pæren og forbindelsen mellem ledningsnettet, og reparation af den i tide.
(Ii) Vandtæt præstationstest
Vandtæt ydeevne er en vigtig indikator for vandtæt IP68 LED -forlygtepærer. Efter installationen skal dens vandtætte ydelse testes. Du kan bruge vandsprøjtningstestmetoden, bruge en vandsprøjte eller et vandrør og sprøjte vand på forlygten med en ensartet vandstrøm i en bestemt afstand (såsom 30-50 cm) til at simulere miljøet i et køretøj, der kører i regnfulde dage. Vandsprøjtningstiden varer i 3-5 minutter, og tænd derefter på forlygteenheden for at kontrollere, om der er vandpletter eller vandindtrængning på pæren og inde. Hvis det konstateres, at vand er gået ind, betyder det, at der er et problem med den vandtætte segl. Det er nødvendigt at kontrollere installation og forseglingsdele af pæren for at sikre, at tætningen er god.
(Iii) Inspektion af varmeafledning
Varmedissipationsydelsen af LED -forlygtepærer påvirker direkte dens levetid og ydeevne. Når pæren er tændt i en periode (f.eks. 10-15 minutter), skal du slukke for forlygten, røre ved varmeafledningen af pæren med din hånd (vær forsigtig med at undgå forbrændinger) og føle dens temperaturændring. Under normale omstændigheder vil varmeafledningen af pæren have en bestemt temperaturstigning, men den bør ikke overophedes. Hvis temperaturen føles for høj, kan det være, at køleindretningen er forkert installeret, eller kølemiljøet ikke er godt. Du skal kontrollere, om den kølige fan af pæren fungerer normalt, om kølepladen er installeret på plads, og ventilationen inde i forlygterenheden for at sikre, at pæren kan sprede varmen godt.
